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  • 发布时间: 2020 - 04 - 14
    洪涝灾害一直是人类历史上所存在的重大威胁之一,不管是乡村还是城市,全球仅由洪水所造成的财产损失在自然灾害中的占比就已经高达40%。而在我国,受洪涝灾害的侵袭的频率也随暴雨等极端天气的增多而增多。随着我国南方每年4月开始进入雨季,直至9月份, 而北方则是从6月开始,直至9月份,这个季节通常会给消防单位提出挑战,让各单位都高度警惕起来,也迎来不少的压力。当中,消防部队需要承担营救落水人员、打捞汽车、解救被水围困群众等艰巨救援任务,并且在目前新型冠状病毒已成为大流行病的情况中,水上执法则给救援人员带来更多安全隐患。蔚蓝方舟结合洪灾紧急救援的实际需求进行应用创新,根据“R1”水上救援机器人进行简易升级,衍生出新一代“R0”水上救援机器人,它能同样完成远程救人,进行船船、岸船之间的物资拖拽和补给,以及倒挡,满足特殊情况下的需求。“R0”水上救援机器人,操作简单,专门配备简化版遥控器,支持“左”、“右”、“前”、“后”方向,它机动灵活,也能避免人与人接触产生的交叉感染风险,保证救援人员避免其它可能存在的风险。“R0”水上救援机器人采用电动螺旋桨推进动力,浮力可达75公斤(750牛),速度最高可达14.4公里/小时,续航最长30分钟,快速安全,它可参与迅速救援、物资拖拽与补给,也可方便更多救援人员参与救援。在洪灾救援中,最重要的就是迅速,而在疫情防控时最有效的方法就是隔离,此时的无人化设备优势就会凸显起来,尤其符合水上工作场景需求。蔚蓝方舟R系列水上救援机器人产品,则可以通过自主与远程操控方式,用于紧急救援、特殊时期的水上救援、牵引拖拽、运输补给等场景,替代人工,全程无接触,助力水上紧急救援和疫情防控,为全球水域救援行业提供创新解决方案。以下是紧急救援应用场景:1、无接触式水上紧急救援2、牵引拖拽、物资运输3、灵活倒挡、防止搁浅R0水上救援机器人也被广泛运用于消防部门、海事局、海警、公安...
  • 发布时间: 2020 - 04 - 10
    水上无人驾驶,可能更像是一种在电影的科幻片才出现的画面,而蔚蓝方舟R1水上救援机器人(以下简称“R1”),则把这种科幻带到现实,它能够充当起水上救生员的角色,甚至比普通救生员的游泳速度快2-3倍以上,代替传统人工救援,挽救命悬一线的溺水者。海岛救援是R1水上救援机器人的一个案例。在印尼某海岛上,有个小孩为了证明自己会游泳,脚被海底下大卷的海草给绊住了,一时间因为心慌,身体在大海上失衡了,随即危险袭来。救生员发现后,随后快速把机器人往水下抛去,通过遥控器开启机器人,并且以升级后的25.2km/s时速去往小孩溺水的地方实施救援,小孩抓到机器人后便恢复了平衡(机器人拥有750N的浮力,相当于四个传统泳圈),之后救援人员开启一键自动返航,把小孩安全带回岸上。100米的距离,整个救援过程用了不到15秒的时间。在水流湍急、海上情况严峻的时候,使用它无疑也能够降低救援人员的风险。所以,一个无人驾驶、空载的救援机器,就这么实现了水上紧急救援,替代了人工救援,让整个过程更加安全、稳妥、迅速。说到无人驾驶这一种许多人觉得新兴领域的黑科技,有人会担忧漏洞的出现,比如,如果R1遥控器丢失了信号,之后怎么办呢?很简单,R1会自动侦测到这种问题的发生,会启动信号丢失返航机制,自动返回到岸上。技术随着时间不断革新,许多领域在无人驾驶方面都不断进行改进。在水上救援领域上,人力救援会可能会显得更加自如,打个比方,如果在救援的过程当中遇到了礁石或者船只搁浅了,人力救援会采取什么行动呢?可能会躲开或者拿工具撑开,使得船只脱离。而R1在这个方面,则可以打开倒挡功能,缓缓后退,随即就可以重新返回到正常的航线上了,这种情况不管有没有载人,都可以实现。无人驾驶已经在各个领域开始应用了,但是技术仍然更新迭代。未来,蔚蓝方舟还会持续投入研发,给R1在救援行动中带来全新升级,给救援带来更多无限可能,挽救更多生命。
  • 发布时间: 2020 - 03 - 13
    自2017年创立以来,蔚蓝方舟在消费和工业领域已经积累了成熟的技术和经验,在消费者中,从小孩直至大人,蔚蓝方舟都不断努力探索着,为他们传递快乐、健康、激情、亲子等亲水生活新方式的方向和理念。随着人们开始不断追求多样化娱乐的消费需求,水上运动逐渐成为娱乐的关注焦点,甚至辐射到了儿童水上运动娱乐板块。特别是以家庭为单位的消费者,他们迫切希望市面上能出现一款真正一块符合儿童水上娱乐的设备,符合个性、专业、有趣又安全的智能的设备,满足娱乐、亲子、时尚的需求,甚至在泳馆、沙滩、度假村等地方,都随时可以看到。蔚蓝方舟的娱乐消费领域又一“黑马”——智能动力儿童游泳圈已经开启淘宝众筹,面向消费者,让更多宝宝能够体验到游泳的别样乐趣,让家长在乐趣中陪伴宝宝茁壮成长,创造你和宝宝的亲子时光。泳圈界的变革与创新智能动力儿童游泳圈是一款嵌入了双动力系统的泳圈,与传统泳圈不同的是,在技术上,蔚蓝方舟运用了多项工业级产品的“黑科技”,结合了流体力学、材料学、电机学等学科的科研成功,充分发挥在了智能动力儿童游泳圈上。泳圈独特的“飞船”造型,通过流体力学的科学计算,在设计上,泳圈能够最大程度上降低水中阻力,同时,科学配置重力和浮力,以提升速度,稳定面对行驶时的压力和冲力。泳圈采用6S内置密封性锂电池,并内置BMS保护板,可以实时监控、检测漏电,如遇特殊情况,还会自动切断电源。泳圈在安全、便捷、高效方面,沿用了蔚蓝方舟工业级R1水上救援机器人和AEF水上动力浮板的防水技术,对电池触点进行特别密封,保障宝宝在使用时的安全。泳圈创造性地将两个推进器安装到底部,宝宝可以操控摇杆又或者父母操控摇杆,能够在水中实现灵活转向,让宝宝在使用时能够快速适应水感,对于掌握游泳技能也具有一定的辅助性作用。对于一款水上运动设备来说,宝宝的使用感受显得尤为重要。智能动力儿童游泳圈严格按照人体工学设计,大泳圈浮力以及结构设计,可让宝...
  • 发布时间: 2019 - 11 - 13
    冬天刚到不久,也有的人可能已经开始怀念夏天带来的欢乐,怀念海上的自由,尽情享受。但地处热带北缘的海南岛对许多人来说仍然是个不错的避寒之地。那么靠海的地方,少不了水上运动,除了划船、水上摩托、游泳等运动,不妨可以试试俯伏冲浪。AEF水上动力浮板可能我们经常看到的冲浪,基本上就是人站在滑板上,也就是当合适的海浪逐渐靠近的时候,调整板头方向,俯卧在冲浪板上顺着海浪的方向划水。而俯伏冲浪可能是一种姿势和操作完全不同的运动。蔚蓝方舟AEF水上动力浮板(以下简称“AEF”),是一款给俯伏冲浪运动带来革命性创新的产品,它可以降低运动前的学习门槛,让水上运动变得更加轻松、简单,人人都可以享受水上休闲时光。当我们到了海南的时候,一般都会选择三大海滩:三亚湾、大东海、亚龙湾,因为它们沙细、海蓝,再加上蓝天白云和水上运动的衬托,这无疑是种完美的选择。AEF的诞生,也让享受来的更直接:启动AEF后,你只需趴在浮板上面,双手握住手柄,就可以开始控制速度和方向。因为AEF它内嵌双推进器,运行时可以依靠推进器前进,最高五个档位,时速能达到5.76公里每小时,相当于是一个专业游泳运动员的1.8倍的速度。在这个速度下,迎着风和浪,追逐着海上的海鸥,感受自由的美好,这将是俯伏冲浪带来的惬意与休闲。AEF水上动力浮板为了让整个海上搭乘体验更加舒适,AEF的A形外观以人体工学设计为前提,即使双手持久放在两端的手柄上,形成趴的姿态,仍然不会觉得疲惫。此外,它的整体机身还能提供75KG的浮力(750N),相当于4个传统泳圈,也可以形成防侧翻的状态,所以不管是三亚湾、大东海,还是亚龙湾,当浪拍打过来时候,乘客也可以妥妥前行。在安全方面,始终不断地在持续。除了浮力和A形外观外,AEF在防水、人体脱离方面也面面俱到。AEF具备IP68防水,因为要经常接触水,所以在机身的任何地方都要加以保护,在电池方面使用了电池盖加密封圈的...
  • 发布时间: 2019 - 11 - 04
    说到无人驾驶,我们脑海里首先闪现的应该是充斥着未来感的科技画面,比如,没有驾驶员的汽车、卡车、高铁等,而且技术更加精湛。但如果我们仅仅注意在陆上的无人驾驶时候,往往可能容易忽略在水上的无人驾驶。蔚蓝方舟R1水上救援机器人(以下简称“R1”),是一款将未来科技带到现实的水上救援设备,当紧急救援已经成为了溺水者希望的唯一救命稻草时,R1也给这期盼带来了希望。据报道,某市历年来在救援上投入了大量的人力和物力,专门在几个游客较多的江滩公园上设立了水上救援点。然而,当接到报警后,哪怕是离江滩最近的救援点,赶到事故现场,最终事务也仅仅以搜寻和打捞为主了。当人力救援可能成为了效率缓慢或增加风险的行为时,R1也为此应运而生,加速了救援且保障救援和被救人员的安全。R1具备无人驾驶芯片,在岸上采用遥控器就可以控制机器人来开到被救人员身边,在命悬一线中,给被救人员机会抓稳。机器人它内嵌双推进器,运行时可以依靠推进器前进,时速甚至能达到25.2公里每小时,速度相当于专业游泳运动员的两倍以上,所以在紧急情况下启动,7秒即可到达50米远,不到15秒即可到达100米远。在水流湍急、海上情况严峻的时候,使用它无疑也能够降低救援人员的风险。在接到被救人员之后,还可以打开返航功能,自动回到岸上。所以,一个无人驾驶、空载的救援机器,就这么实现了水上紧急救援,替代了人工救援,让整个过程更加安全、稳妥、迅速。虽然无人驾驶一种黑科技,但是也有人会担忧漏洞的出现,是否会造成二次伤害,同时也会问,这种情况下人力救援会不会更加让人放心?在无人救援过程中,如果R1遥控器丢失了信号,那么R1会自动侦测到这种问题的发生,随即会启动信号丢失返航机制,自动返回到岸上。随着对技术的不断追求,许多领域在无人驾驶方面都不断进行改进,甚至有的力求完全取缔人力。在水上救援领域上,人力救援会可能会显得更加自如,会根据落水者的情况,更有韧性地把握...
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